濰坊壽光市農圣街彌河大橋正式通車 防洪能力可提高到50年一遇

2022-04-18 20:52:01 來源: 大眾網 作者: 董建輝

  大眾網·海報新聞記者 董建輝 通訊員 韓曉妍 濰坊報道

  經過四百多個日夜奮戰,壽光市農圣街彌河大橋拔地而起,一座巨大的“A”型橋塔扎根于彌河這條壽光的母親河之中。橋頭兩側杏花盛放、玉蘭飄香、油松吐翠,郁郁蔥蔥,彌河水天一色,新建成的大橋和彌河水景相互輝映、相得益彰,成為一道亮麗的風景線,同時繪就了一幅幸福的民生畫卷。

  4月18日上午11時,壽光市農圣街彌河大橋通車儀式舉行。壽光市委書記趙緒春出席通車儀式,壽光市委副書記、市長李鵬在通車儀式上宣布大橋正式開通。出席通車儀式的還有武治強、袁世俊、于善江、鞠洪剛等領導。中交(壽光)投資有限公司黨支部書記、常務副總經理劉亭亭,副總經理、安全總監楊維闊參加通車儀式。

  公司投建的壽光市農圣街彌河大橋總投資2.32億元,橫跨彌河主河道,是壽光市東西向的城市主干路,作為城市路網“八縱六橫”大動脈之一,在城市交通中的作用至關重要。大橋改建總長度約1139米,橋梁全長449米,道路寬度38米,雙向6車道,道路等級為城市主干路,設計速度60公里/小時。主橋為A字型橋塔,主塔塔柱橋面以上高68米,橋面以下高10米,總高78米,相當于27層樓高,是壽光第一座真正意義上的斜拉橋。橋梁整體抬高2.6米,最大行洪能力提高到5980立方米/秒,達到50年一遇防洪標準,將大大提升城區段河道防洪能力,保障人民財產安全,對推動壽光市經濟社會高質量發展具有重要意義,是一件“功在當代,利在千秋”的民心工程。

  壽光市農圣街彌河大橋改建工程于2021年2月5日開工建設,2022年4月18日正式通車運營。自項目開工建設以來,公司堅決貫徹落實各項決策部署,堅持項目建設和疫情防控兩手抓、兩不誤,克服了各種復雜環境、艱難條件下對工程進度的不利影響,在高效優質地完成建設工期任務的基礎上,提前2個月建成通車。

  大橋順利通車的背后是一項項技術創新和一次次難題攻克?朔藦碗s環境、技術難題、汛期水位上漲、疫情防控等不利因素影響,正是無數個難題的解決,才有了今天的壽光第一座斜拉橋。斜拉橋比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的最主要橋型。是將主梁用拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。這種結構可使梁體內彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結構重量,節省了材料。

  圍觀大橋通車儀式的市民李先生說:“我家就在這附近,這座橋承載了壽光人太多的回憶和情感,如今大橋改建完就像公園一樣,橋頭兩邊都是綠化,晚上大橋燈亮起來像是燈光秀,今天大橋通車了,以后我們不用再繞遠路,方便多了!”

  公司將繼續積極發揮國資央企的戰斗能力,全力扛起使命擔當,奮楫篤行。以堅實的投融資能力、精干的管理團隊、扎實的專業素養為項目建設提供堅強保障,在推進項目建設的路上蹄疾步穩,確保按期完成目標建設任務,為建設人民滿意的現代化品質城市貢獻中交投資力量。

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